空調進行冷媒回收運轉間不宜過長。因為冷媒回收的時間過長后，由于吸入的冷媒氣體極其稀薄，排氣溫度會非常高，造成壓縮機的泵體部件溫度也快速上升。過高的溫度使各零件的膨脹程度相差過大后造成有些零件的配合間隙變小甚至消失，最終產(chǎn)生異常劃傷或磨損。

壓縮機接錯線會使其無法正常工作，根據(jù)不同的接線錯誤方式會出現(xiàn)堵轉、反轉、起動后停動等現(xiàn)象，并極可能導致壓縮機電機的直接燒毀。

由于不同公司生產(chǎn)的壓縮機性能特點各不相同，對于特定的壓縮機，只有在特定的冷媒流量、吸排氣壓力、溫度等條件才會顯示出最佳的性能。

壓縮機電機所使用的絕緣材料的絕緣等級（絕緣等級：A(105°C)、E(120°C)、B(130°C)、F(155°C)、H(175°C))及耐熱特性來決定的。對于電機漆包線來說，溫度過高會導致皮膜繭量的減少、耐摩擦性K降、容易剝落、絕緣破壞電壓和絕緣阻抗的K降等，從而令使用壽命大大降低。

壓縮機起動時，會有較多冷凍機油隨著冷媒循環(huán)進入空調器系統(tǒng)，如果沒有足夠的運行時間，那么冷凍機油將無法及時回到壓縮機腔體，經(jīng)常起動不久就停機將導致壓縮機內部油面低，容易引起壓縮機機械運動部件的潤滑不良。另外，3分鐘以上的停機時間主要為了給系統(tǒng)足夠的壓力平衡時間，否則由于高低壓力的存在，會導致壓縮機無法正常起動。

所謂“真空條件”并非絕對真空狀態(tài)，而是極低氣壓狀態(tài)，氣體分子在極低壓力會出現(xiàn)電離現(xiàn)象。

原因一、制冷劑不足：分體式空調在使用了很長的一段時間后，會出現(xiàn)制冷劑泄漏或滲漏。制冷系統(tǒng)內制冷劑減少后，便造成蒸發(fā)壓力過低，導致蒸發(fā)器 結冰，結冰的位置一般在蒸發(fā)器前部分。排除方法是先處理好泄漏部位，加足制冷劑，故障便會排除。